jltravel

W dużym mieście w ogóle ta opcja odpada. W górach – owszem – jest bardziej prawdopodobne, że na stromym, ośnieżonym podjeździe okażą się przydatne. Kausza Tak naprawdę musimy się w nie zaopatrzyć, kiedy jedziemy w rejony górskie i wszędzie tam, gdzie na niektórych odcinkach obowiązuje zakaz wjazdu bez łańcuchów podczas opadów śniegu. W niektórych krajach brak łańcuchów w takich sytuacjach może być przyczyną zatrzymania przez policję. Powiedzmy to jasno: jeśli potrzebujemy ich po to tylko, aby je pokazać policjantowi, wystarczy nam najtańszy model w cenie do 100 zł. Jeśli zamierzamy ich naprawdę używać, warto rozważyć droższy model – co najmniej wyposażony w opcję łatwego rozpinania i samonapinacz albo nawet dwa, a jeśli możemy sobie na taki luksus pozwolić, wybierzmy model „patentowy”, zakładany tylko od zewnętrznej strony koła. Nie ma on podstawowej wady większości tradycyjnych modeli: daje się nie trudno założyć i łatwo zdjąć.